Santa Terezinha avança na revitalização da Avenida Bruno Pieczarka após promessas não cumpridas do Estado
A Administração Municipal de Santa Terezinha anunciou o início da elaboração do projeto executivo para a recuperação da Avenida Bruno Pieczarka, em parceria técnica com a Associação dos Municípios do Alto Vale do Itajaí (AMAVI). A iniciativa busca dar uma resposta definitiva às más condições da via, que há anos geram queixas da comunidade e expõem um impasse político antigo sobre a responsabilidade da obra.
O anúncio traz à tona um episódio controverso na política regional: por se tratar de uma rodovia sob jurisdição estadual, a recuperação do trecho chegou a ser amplamente prometida e dada como garantida pelo deputado Jerry Comper (MDB) durante o período em que esteve à frente da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina. No entanto, o compromisso firmado na época não saiu do papel, deixando moradores e motoristas e o proprio poder público municipal, apenas com a expectativa de melhorias que nunca se concretizaram por parte da pasta de infraestrura, sendo necessário a prefeitura assumir a responsabilidade.
Saída pelo município e bancada federal
Diante do abandono da promessa pelo ex-secretário Jerry Comper, o município precisou buscar retomar o projeto anterior. A intervenção será viabilizada com o aporte de R$ 500 mil destinados por emenda parlamentar do deputado federal Rafael Pezenti (MDB) que estava nos cofres públicos, recurso considerado decisivo para destravar a obra, que não havia sido executada pelo municipio, pois ficou no aguardo do ex-secretário que garantiu que a pasta de infraestrutura executaria a obra.
O projeto em elaboração com a AMAVI contempla a fresagem do pavimento existente, o reperfilamento da pista e a aplicação de uma nova camada asfáltica. A meta é eliminar as deformações acumuladas, restabelecer a segurança e normalizar a trafegabilidade de veículos leves e pesados.
De acordo com o Executivo municipal, a medida demonstra a capacidade da gestão em buscar soluções práticas e resolver problemas com planejamento e responsabilidade, assumindo um gargalo histórico de mobilidade urbana que a esfera estadual deixou de atender.
